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Peugeot 308 2019

cxlocg · 03.2027

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
162.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
cxlocg
Generation
03.2027
Quelle
ss_lv
Region
other
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.400 € – 15.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.990 €
Baujahr
+1.850 €
Laufleistung
+1.170 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Body Style: Sedan | Color: Black
Condition: Original, well-maintained, all documents verified (CSDD full inspection)

Highlights

  • Dynamic Performance: Smooth 1.2L gasoline engine delivering strong acceleration and fuel efficiency (~4.7-5.0 l/100km)
  • Versatile Use: Ideal for city driving and long trips alike, comfortable and engaging
  • Advanced Features: Modern infotainment system, automatic parking, adaptive cruise control, parking sensors, and many driver assistance technologies
  • Safety: Full suite of safety equipment including ABS, airbags, ESP, ASR, and multiple airbag deployments
  • Comfort & Convenience: Spacious interior, leather seats, climate control, premium audio system, and numerous driver aids

Why Choose This Vehicle?

This Peugeot 308 offers the perfect blend of reliability, efficiency, and modern technology. With low mileage, full documentation, and a complete set of safety and convenience features, it provides excellent value for a used sedan. Ideal for both city commuting and longer journeys, it delivers both performance and comfort at a competitive price. Perfect for anyone seeking a dependable, well-equipped car.

Peugeot 308 Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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