Peugeot 308 2008
Sport 1.6 VTi 120
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
170.263 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Sport 1.6 VTi 120
Quelle
otomoto
Region
Strzałkowo, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 73% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $617 to $4.500.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.288
- Baujahr
- −$514
- Laufleistung
- +$914
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 10,900 zł (negotiable)
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-Wheel Drive
Location: Strzałkowo, Wielkopolskie
Seller: Private individual
Highlights
- Freshly serviced (oil change) as of 04.07.2025
- New all-season tires on 17” wheels
- Comprehensive safety features: airbags, ABS, ESP, traction control
- Advanced tech: climate control, parking sensors, cruise control, power steering
- Safety tech: ABS, ESP, traction control, ISOFIX child seats
- Modern convenience: power windows, electric front/rear mirrors, daytime running lights
- Full brake system with new pads/shoes
Condition & Service
- Recent tire replacement (04.07.2025)
- New all-season tires on 17” wheels
- Standard service: Oil change required at 171,000 km
- Insurance: Valid until 10.05.2027
- Roadworthiness: Valid until 11.08.2027
Features
- Climate control
- Parking cameras / reversing sensors
- Cruise control
- Power steering
- Power windows
- Daytime running lights
- Rain-sensing wipers
- ABS, ESP, traction control, full brake system
- 17” alloy wheels
- Central locking with 2 keys
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, low-mileage Peugeot 308 Sport offering excellent value with modern safety and tech features. Ideal for daily commuting or weekend adventures. Contact seller for a fair negotiation.
Peugeot 308 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
- Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
- Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
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