Peugeot 308 2012
1.6 DIESEL 92 Cv
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 501 € – 10.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.510 €
- Baujahr
- −994 €
- Laufleistung
- +2.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A well-maintained 2012 Peugeot 308 with a 1.6 diesel engine and manual transmission. This vehicle is ready to drive and is priced competitively at €6,490.
Highlights
- 2012 model year with 100,000 km low mileage
- 92 CV (68 kW) diesel engine for efficient performance
- Manual transmission for a classic driving experience
- 5 doors and 5 seats for versatility
- Excellent condition with no pending repairs
- Financed purchase option available
Features
- Leather interior for comfort
- Start/Stop technology for fuel efficiency
- Alloy wheels for a sporty look
- Climate control with bi-zone operation
- Bluetooth connectivity for hands-free calling
- USB/AUX audio input for media playback
- Rain sensor for improved wiper performance
- Comprehensive accessories package
Technical Specs
- Power: 92 CV (68 kW)
- Body Style: Berline (Sedan)
- Doors: 5
- Passenger Capacity: 5
- Fuel Capacity: Not specified
Why Choose This Peugeot 308?
This excellent condition sedan offers a blend of efficiency, comfort, and style. With low mileage, a manual transmission, and premium interior features, it provides great value for a reliable daily driver. The financed purchase option makes it easy to own. Located in Ilbono, this vehicle is ready for immediate pickup.
Condition
The vehicle is reported to be in excellent condition with no work required. Ideal for those seeking a dependable and stylish used car.
Peugeot 308 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die Turbobenziner der ersten Generation sind für gelängte Steuerketten, Turboladerprobleme und hohen Ölverbrauch bekannt.2007–2013
- Beim 1,6 HDi der ersten Generation verkoken die Ölleitungen, was den Turbo beschädigen kann, außerdem fallen Zweimassenschwungräder aus.2007–2013
- Bei der ersten Generation können Dichtungen spröde werden und Wasser in Fußräume und Kofferraum lassen, Schalter und andere kleine Elektrikteile fallen häufig aus.2007–2013
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