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Peugeot 308 2019

SW

Baujahr
2019
Laufleistung
79.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SW
Quelle
autotrader
Region
Leeds
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.770 € – 18.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.580 €
Baujahr
+1.460 €
Laufleistung
−340 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GPF Allure Blue Estate 5dr

£5,929 Ward Motors Leeds presents this exceptional quality used Peugeot 308 SW. Presented in excellent condition, this Blue estate features the PureTech GPF engine, offering a blend of efficiency and performance. Equipped with 2 keys, a MOT valid until November 2027, and a comprehensive service history with 5 service stamps, this vehicle comes with a trusted workshop service. It has had only 1 previous keeper, ensuring it’s well-maintained.

Key Features:

  • 2 Keys included
  • MOT until November 2027
  • Up-to-date service history with 5 service stamps
  • 5 doors (Estate) for spacious interior
  • 5-door configuration
  • Blue colour combination
  • 3-month national warranty included (up to £500 per claim)
  • 12-month national warranty available with optional breakdown cover (£399)
  • Nationwide delivery available within 7 days
  • Finance options available through trusted lenders

Why Choose This Vehicle?
This Peugeot 308 SW combines efficiency, reliability, and style. With a low mileage, complete service history, and a range of modern features, it offers great value for money. The dealer’s warranty and flexible finance options make it a smart choice for anyone looking for a reliable estate car. Reserve now for just £99 to secure this great deal before it’s gone!

Peugeot 308 Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie am häufigsten als Ursache, bei Erstzulassungen 2016–2017 und 2023, daneben Zündungsteile.2016–2023
  • In der zweiten Generation läuft der Zahnriemen des 1,2-Dreizylinders im Ölbad und kann sich bei schlechter Ölqualität auflösen; die Steuerkette des 1,6 THP kann sich längen und überspringen.2013–2021
  • Das Infotainment der zweiten Generation ist für frühe Abstürze und träge Reaktionen bekannt, ein britischer Besitzer nennt den Touchscreen langsam und gelegentlich hängend; ein deutscher Besitzer des aktuellen Modells meldet Display- und Softwarefehler.2013–2023
  • Drei britische Besitzer des Modells 2013–2021 berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt.2013–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 308

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