Peugeot 5008 2021
BlueHDI 130 EAT8 Active Business-Pack
Baujahr
2021
Laufleistung
152.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
BlueHDI 130 EAT8 Active Business-Pack
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.351 to $38.164.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $24.129
- Baujahr
- −$646
- Laufleistung
- −$9.652
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
Brand: Peugeot
Model: 5008
Year: 2021
Fuel Type: Diesel
Transmission: Automatic
Body Type: SUV
Mileage: 152,000 km
Condition & History
- Warranty: 18 months (stand warranty included in price)
Inspection Valid Until: 13 Dec 2027
Color: Blue (as listed in equipment)
Features: Central door lock, electric rear windows, antracite interior, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, touchscreen monitor, digital key, automatic heating control
Additional Information
- Seller: Automob (dealer)
Location: Estrada Manuel Correia Lopes 494, São Domingos de Rana, Lisboa, Portugal
Contact: +J2t9aTwHckbwmQQJ2WdpDCJxy70fOxrzWDx.1.5oDcYjsC2vklUuRZzvRntQ==
Website:
Services offered: Financing, repair, fast repair, tire change, car wash, insurance, home delivery, towing, IT support, buyback, historical verification, mobile repair - Ad Features: topads, bump_up, export_olx
Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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