Peugeot 5008 2024
1.5 BlueHDi 130 FAP GT Navi,Rückfahrkamera
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2024
Laufleistung
19.099 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi 130 FAP GT Navi,Rückfahrkamera
Quelle
willhaben
Region
Wien
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $18.978 to $58.382.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $41.538
- Baujahr
- −$4.352
- Laufleistung
- +$2.242
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 FAP GT Navi, Rückfahrkamera
2024 model, 19,099 km, 7 seats, diesel engine, automatic transmission.
Highlights
- 7‑seat SUV with advanced safety tech (Rear‑view camera, lane‑keeping assist, adaptive cruise control)
- Diesel BlueHDi 130 PS delivering 96 kW power
- Premium equipment: climate control, navigation, LED headlights, electric tailgate, front & rear parking sensors, ESP, airbags, driver & passenger airbags
- Fully equipped with multimedia, Bluetooth, media connector, electric rear hatch, heated front & rear seats
Condition & History
- Reported as Gebrauchtwagen (used vehicle) with no accident or recall history
- Fully inspected and roadworthy (Warranty: Ja)
- Sold by dealer Opel & Beyschlag GmbH in Vienna, Wiener Bezirk Döbling
Why choose this 5008?
A spacious, reliable SUV with modern tech and low mileage – perfect for families or daily commuting. Low price for its condition and equipment makes it a great value.
Peugeot 5008 Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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