Peugeot 5008 2018
GT S&S EAT8
Baujahr
2018
Laufleistung
190.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Motor
1.997 cc
Ausstattungslinie
GT S&S EAT8
Quelle
otomoto
Region
Zakrzewo, Greater Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.114 to $27.744.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.428
- Baujahr
- −$1.676
- Laufleistung
- −$5.208
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 190,000 km on the odometer, well‑maintained with full service history
- 2.0 L Blue HDi diesel engine delivering 180 hp and smooth 8‑speed automatic
- 5‑door SUV with spacious interior and optional 7‑seat configuration
- Equipped with advanced safety and convenience tech: lane‑keeping assist, blind‑spot monitoring, rear‑view camera, ESP, start‑stop, etc.
Options & Features
- Dual‑zone automatic climate control, cruise control
- Front/Rear parking sensors, rear‑view camera
- LED daytime running lights, rain‑sensing wipers, automatic headlights
- Start‑stop system, Bluetooth, radio, multi‑function leather steering wheel
- Leather seats with leather inserts, front armrest
- Electric windows front & rear, ABS, ESP, traction control, tire‑pressure monitoring
- Lane‑keeping assist, blind‑spot monitoring, rear‑view camera, collision‑warning system
- ISO‑FIX child seats, automatic emergency‑brake connection, touchscreen display
- 19‑inch alloy wheels, tinted rear windows
Vehicle History
Full service record available; car has been fully serviced and is ready for use.
Why Choose This Vehicle?
A dependable, well‑equipped family SUV with a powerful yet efficient diesel engine, ready for the road with a comprehensive safety suite.
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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