Peugeot 5008 2023
1.2 PureTech GT EAT8
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.800 € – 36.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 22.700 €
- Baujahr
- +3.580 €
- Laufleistung
- +4.830 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 L PureTech 130 hp gasoline engine with 8‑speed automatic
- Full LED lighting package with signature Peugeot “presa” headlights and cornering fog lamps
- Black‑diamond front grille, 18‑inch alloy wheels, and rear‑view camera
- 7‑seater layout with bi‑zone automatic climate control and premium infotainment (Apple CarPlay, Android Auto, 12.3‑inch touchscreen)
- Advanced safety suite: Active Brake, Lane‑Departure Warning, Traffic‑Sign Recognition, Adaptive Cruise Control
Options & Features
Safety – Active Brake, Lane‑Departure Warning, Traffic‑Sign Recognition, Adaptive Cruise Control, Rear‑view camera, Parking sensors, ABS, ESP, 6 airbags.
Comfort – Bi‑zone automatic climate control, 12.3‑inch digital cockpit, leather‑inset upholstery, power windows (front & rear), power door mirrors, keyless entry, rain sensor.
Technology – 12.3‑inch touchscreen with navigation, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB input, 18‑inch alloy wheels, LED daytime running lights, LED rear lights.
Exterior – Full LED headlamps, fog lamps with cornering function, black‑diamond grille, 18‑inch alloy wheels, black‑metallic paint.
Warranty
18‑month manufacturer warranty (covering all parts and labor in Portugal).
Why Choose This Vehicle?
A modern, well‑equipped family SUV that combines Peugeot’s distinctive styling, efficient 1.2 L engine, and a comprehensive safety package – all at a competitive price for a 2023 model.
Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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