Peugeot 5008 2023
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack
Baujahr
2023
Laufleistung
94.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Halbautomatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.300 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack
Quelle
subito
Region
Syracuse
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 9.500 € – 33.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 20.000 €
- Baujahr
- +2.790 €
- Laufleistung
- −2.750 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 5008 🚻
2023 model, 06/2023 immatriculation
- Body style: Station wagon (7‑seat capacity)
- Price: €23,000
Key features
- Powertrain: Diesel engine with sequential transmission for smooth driving
- Seating: 7‑seat capacity (5 rows)
- Safety & tech: Allure Pack includes advanced driver assistance systems (not detailed in source)
- Warranty: 12 months of warranty, extendable up to 84 months
Deal details
- Condition: Used (KM0)
- Seller: DM AUTO SRL
- Contact: VITO ###phonenumber###, ENZO ###phonenumber###, LORENZO ###phonenumber###
- Location: Francofonte, Italy
Offering a wide selection of new, used and rental vehicles. New arrivals daily.
Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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