Peugeot 5008 2023
1.5 BlueHDi GT EAT Euro 6 (s/s) 5dr
Baujahr
2023
Laufleistung
16.358 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi GT EAT Euro 6 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
Nottingham
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.326 to $44.597.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $24.282
- Baujahr
- +$1.821
- Laufleistung
- +$5.056
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L BlueHDi diesel engine delivers strong performance and excellent fuel efficiency.
- GT trim adds sport‑tuned suspension, 7‑seat configuration and premium interior touches.
- Black exterior with sleek lines and spacious cabin for family or road‑trip comfort.
- Automatic transmission ensures smooth, effortless driving.
Options & Features
- 7‑seat layout with 5‑door access
- 5‑door hatchback SUV body
- GT trim package (sport‑tuned suspension, premium leather seats)
- 8‑speed automatic gearbox
Why Choose This Vehicle?
The 2023 Peugeot 5008 offers a perfect blend of diesel efficiency, spaciousness and modern styling, making it an ideal choice for families and commuters alike.
Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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