Peugeot 5008 2023
Allure Pack s&s 130c
Baujahr
2023
Laufleistung
75.419 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Allure Pack s&s 130c
Quelle
subito
Region
Frosinone
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 9.900 € – 33.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 20.000 €
- Baujahr
- +2.560 €
- Laufleistung
- +603 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7‑seat configuration with fold‑down third‑row for extra cargo
- 1.5 L blueHDi diesel delivering 96 kW (131 hp)
- All‑Wheel Drive with 4‑speed automatic
- Low mileage for a 2023 model: 75 419 km
- Premium Allure Pack features: Active Lane Departure Warning, Active Safety Brake, Dual‑row power‑fold seats
Options & Features
- Safety: ABS, Airbag a tendina (second‑row), Active Lane Departure Warning, Active Safety Brake & Distance Alert, Automatic Emergency Lights in case of strong deceleration
- Comfort: 3‑seater second row with sliding, adjustable, fold‑down backrest; 2‑seat third row fold‑down under cargo floor; removable for 7‑seat total
- Convenience: Automatic start‑stop, remote keyless entry, parking sensors, rear‑view camera
- Technology: 7‑inch infotainment, Bluetooth, USB, Apple CarPlay/Android Auto, navigation
Why Choose This Vehicle?
A 2023 Peugeot 5008 offers the blend of space, performance and modern safety tech in a sleek black SUV. With a clean, low‑mileage interior and a robust diesel powertrain, it’s an excellent choice for families and commuters alike.
Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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