Peugeot 5008 2023
1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack EAT8
Baujahr
2023
Laufleistung
50.276 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grün
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack EAT8
Quelle
leboncoin
Region
Centre
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 66% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.800 € – 51.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 22.000 €
- Baujahr
- +1.140 €
- Laufleistung
- +3.110 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2023 Peugeot 5008 – a stylish, practical SUV packed with modern tech and a comfortable interior. Perfect for families or those who love adventure on the road.
Highlights
- Powerful engine: 1.5 BlueHDi 130ch delivering 130 horsepower for smooth performance
- Allure Pack trim: Includes Apple CarPlay/Android Auto, integrated roof rails, alloy wheels, and heated seats for ultimate comfort
- Spacious interior: Seats 7 or more, with ample cargo space (5 doors, 50276 km)
- Advanced safety: Traffic sign recognition, rearview camera, and heated mirrors
Why Choose This 5008?
Combine Peugeot’s renowned reliability with the Allure Pack’s premium features. This SUV offers great value, advanced safety tech, and a comfortable ride for daily commutes or weekend getaways. Don’t miss out on this well-equipped vehicle!
Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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