Peugeot 5008 2024
Hybrid 136ch Allure Pack e-DCS6
Baujahr
2024
Laufleistung
87.728 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.360 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Hybrid 136ch Allure Pack e-DCS6
Quelle
leboncoin
Region
Loiret
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.207 to $53.883.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $26.880
- Baujahr
- +$3.174
- Laufleistung
- −$8.870
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2024 model – 87728 km, hybrid powertrain, automatic transmission, 5 doors, 7+ seats. Allure Pack trim with premium features.
Highlights
- Hybrid engine delivering 136 CV (136 Ch) with e-DCS6 technology
- Automatic 7-speed transmission for smooth driving
- 5‑door SUV with spacious interior for 7+ passengers
- Crit’Air 1 rating for low emissions
- Vehicle history report available at
Why Choose This 5008?
A well‑maintained hybrid SUV with modern safety features, low emissions, and a spacious interior – perfect for families or those seeking eco‑friendly urban mobility.
Peugeot 5008 Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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