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Peugeot 5008 2023

GT 1.2 PT 130hk Aut

Baujahr
2023
Laufleistung
3.442 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
GT 1.2 PT 130hk Aut
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 12.200 € – 42.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
26.100 €
Baujahr
−2.060 €
Laufleistung
+171 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2023 Peugeot 5008 GT 1.2 PT 130hk Aut

Professional used vehicle in excellent condition.

Highlights

  • 2023 model year with only 3,442 km on the odometer
  • Premium GT trim with 7-seat seating and B-KAMERA (camera) equipment
  • Automatic transmission for effortless driving
  • Gasoline engine delivering 130 horsepower
  • Used condition with clean vehicle history

Description

This well-maintained Peugeot 5008 offers the spacious comfort of an SUV with the agility of a sedan. The GT trim includes premium features like a 7-seat interior and advanced camera equipment (B-KAMERA) for enhanced safety. With only 3,442 km on the clock and a clean used condition rating, this vehicle provides excellent value for a reliable family car.

Priced competitively at 259,900 SEK, this Peugeot 5008 is a great opportunity for those seeking a spacious and efficient vehicle.

Peugeot 5008 Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
  • Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
  • Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
  • Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 5008

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