Peugeot 5008 2022
2.0 BlueHDi Allure Pack S&S EAT8
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
160.300 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
2.0 BlueHDi Allure Pack S&S EAT8
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.120 € – 35.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.800 €
- Baujahr
- +4.030 €
- Laufleistung
- −5.470 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7-passenger SUV with spacious interior and flexible seating
- Active speed limiter and adaptive cruise control for safe driving
- Apple CarPlay & Android Auto integration for connectivity
- Keyless entry and parking sensors for convenience
- Heated rear seats and roof racks for added functionality
- 7 seats with independent, adjustable, and folding seats
- Low mileage (160,300 km) and good fuel efficiency (6.6 l/100km)
- Clean interior and no smoking history from owner
- Excellent condition with two sets of tires (summer and winter)
- 7th row seat for additional passenger capacity
- Modern safety features including rear camera, parking sensors, and ABS
Why Choose This Vehicle?
This Peugeot 5008 offers a perfect blend of practicality, comfort, and advanced technology for a family or small business. With its spacious interior, robust safety features, and efficient diesel engine, it provides a comfortable and reliable ride for up to 7 passengers. The vehicle’s low mileage, clean interior, and comprehensive warranty make it an excellent choice for those seeking a dependable and versatile SUV.
Peugeot 5008 Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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