Peugeot 5008 2021
1.5 BlueHDi 130ch S&S Active Pack EAT8
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
103.498 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi 130ch S&S Active Pack EAT8
Quelle
leboncoin
Region
Bretagne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.542 to $50.564.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.691
- Baujahr
- −$892
- Laufleistung
- −$3.823
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 5008 Active Pack – 2021
Highlights
- 7‑seater SUV with spacious interior
- Active Pack trim includes parking assistance, adaptive headlights, Apple CarPlay / Android Auto, integrated roof rails, Bluetooth, and alloy wheels
- Diesel 1.5 L BlueHDi engine producing 130 PS (130 Ch) – 7 CV power
- Automatic transmission (EAT8) and 5‑door configuration
- 103,498 km on the odometer, road‑worthy (no accident history reported)
Specifications
- Fuel: Diesel
- Body style: SUV (5‑door)
- Seating: 7+ passengers
- Features: Parking assistance, lane‑departure warning, Apple CarPlay / Android Auto, integrated roof rails, Bluetooth, alloy wheels, adaptive headlights, cruise control
Description: This 2021 Peugeot 5008 Active Pack offers premium SUV features in a diesel powertrain, perfect for families or those needing ample cargo space. The Active Pack includes modern connectivity and safety tech, making it a reliable daily driver. With 103,498 km on the clock, it’s a well‑maintained vehicle ready for new ownership.
Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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