Peugeot 5008 2018
GTLINE
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
166.304 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.495 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
GTLINE
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $6.934 to $37.358.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $20.819
- Baujahr
- −$2.106
- Laufleistung
- −$8.328
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 5008 GTLINE (2018)
Used SUV with 7 seats, 1.5L HDI engine, automatic transmission, and premium equipment.
Highlights
- 7-seat capacity for family or group travel
- AWD (All-Wheel Drive) for confident handling in all conditions
- Premium GTLINE trim with LED headlights, KROK+ equipment, and advanced safety features
- Low mileage (166,304 km) and well-maintained condition
Why Choose This Vehicle?
A spacious, reliable SUV with modern technology and premium features at a competitive price. Perfect for families or anyone seeking an all-weather capable vehicle.
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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