Peugeot 5008 2022
Allure
Baujahr
2022
Laufleistung
77.308 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Rot
Motor
1.200 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Allure
Quelle
donedeal
Region
Dublin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 11.500 € – 52.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 28.000 €
- Baujahr
- +1.330 €
- Laufleistung
- +3.850 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 L PureTech petrol engine, 131 hp, 0‑100 km/h in 9.9 s
- 7‑seat MPV with spacious boot (780 L)
- Manual transmission, 77,308 km, single owner
- Comes with 1‑year dealer warranty and full history report
Features
- Comfort & Convenience: Dual‑zone climate control, electric handbrake, lumbar support, rain sensor, split rear seats, spare tyre
- Media & Connectivity: Android Auto, Apple CarPlay, touchscreen display, USB front
- Safety & Security: Lane‑departure warning, blind‑spot assist, ISOFIX, tyre‑pressure monitoring, emergency brake assist, immobilizer
- Utility & Convenience: Remote boot release, parking camera, parking sensors, roof rails, start‑stop system, traffic‑sign recognition
Vehicle History
- One owner, no damage or write‑off, NCT valid until Jul 2026
Why Choose This Vehicle?
A polished 2022 Peugeot 5008 Allure offers family‑friendly space, modern tech, and a reliable 1.2 L PureTech engine – perfect for daily driving and weekend adventures.
Peugeot 5008 Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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