Peugeot 5008 2020
1.5 BlueHDi GT Line
Baujahr
2020
Laufleistung
168.938 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi GT Line
Quelle
standvirtual
Region
Porto
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.800 € – 30.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 20.000 €
- Baujahr
- −1.730 €
- Laufleistung
- −8.000 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7‑seat configuration for spacious family use
- 1.5 L BlueHDi diesel engine (130 cv) with manual gearbox
- 18‑month manufacturer warranty included in price
- Modern safety and convenience features: blind‑spot monitoring, parking sensors, rear camera, traction control, hill‑descent control, ISOFIX child seat anchors
Options & Features
- Comfort: 2‑zone automatic climate control, power windows (front & rear), power door locks, leather‑inlaid steering wheel, leather seats, keyless start‑stop, cruise control, rear‑view camera, parking sensors (front & rear)
- Technology: digital cockpit, touchscreen infotainment, navigation system, Bluetooth, USB port, multi‑function steering wheel
- Safety: ABS, ESP, hill‑descent control, traction control, ISOFIX anchors, blind‑spot monitoring, rear‑view camera, parking sensors, automatic emergency call
- Exterior: alloy 18‑inch wheels, LED daytime running lights, fog lamps, LED rear lights, tinted rear windows, electric mirrors, central locking
Warranty
Manufacturer warranty – 18 months included.
Why Choose This Vehicle?
A well‑equipped 7‑seat SUV with low mileage, full warranty, and a comprehensive suite of safety and comfort features, ready for family adventures and daily commuting.
Peugeot 5008 Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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