Peugeot 5008 2021
GT
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
119.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
GT
Quelle
leboncoin
Region
Rhône
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.800 € – 48.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.000 €
- Baujahr
- −1.080 €
- Laufleistung
- −6.390 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 Peugeot 5008 GT
7‑seat SUV with diesel power, automatic transmission, and a host of modern safety and convenience features.
Highlights
- 7‑seat capacity – plenty of room for passengers and luggage.
- Diesel engine (1.5 L BlueHDi) delivering 130 cv / 131 ch, great fuel efficiency.
- Automatic transmission for smooth, effortless driving.
- GT trim includes premium features like parking assistance, Bluetooth, rearview camera, climate control, and LED headlights.
- Vehicle history – first‑hand vehicle with a valid technical inspection (BVA EAT8) and maintenance booklet available.
- Condition – no accident or recall history reported.
Why Choose This 5008?
A reliable, spacious SUV with modern tech and a clean service record – perfect for families or anyone needing a versatile daily driver.
Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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