Peugeot 5008 2018
Baujahr
2018
Laufleistung
152.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
7
Quelle
standvirtual
Region
Porto
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 8.900 € – 28.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.500 €
- Baujahr
- −5.330 €
- Laufleistung
- −4.830 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7 seats with flexible seating for family outings
- 152 000 km on the odometer – a well‑maintained 2018 model
- 1.2 L petrol engine delivering 130 hp, smooth manual 5‑speed
- Modern interior, new tires, and all documentation in order
- Ideal for long trips and daily commutes
Vehicle History
- No accident or repair records reported.
- Vehicle is fully registered and inspected.
Why Choose This Vehicle?
A dependable, spacious minivan with a low mileage for a 2018 model, perfect for families who need room, comfort, and a reliable engine. The manual gearbox offers engaging driving, while the modern interior and new tires ensure a pleasant ride.
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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