Peugeot 5008 2018
1, 6 D
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $6.176 to $23.133.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.862
- Baujahr
- −$2.141
- Laufleistung
- −$6.345
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 13,900 €
Fuel: Diesel (1.6 cc)
VIN: [Show VIN code]
Registration Number: [Show registration number]
Highlights
- Excellent condition with low mileage
- Smooth and comfortable ride
- Economical with an average consumption of 6.0 l/100km
- Advanced safety features: Lane Assist, Remote Distance Camera, Automatic Headlights, Adaptive Cruise Control, Parking Sensors, Rearview Camera, Automatic Traction Control, etc.
- Connectivity: Apple CarPlay, Android Auto, AirPlay
- Comfort features: Leather seats, Sunroof, Fog Lights, etc.
- Full service history: New oil change, replaced filters, etc.
Why Choose This Vehicle?
This Peugeot 5008 offers a perfect blend of comfort, safety, and efficiency. With its low mileage, comprehensive service history, and modern features, it provides a reliable and enjoyable driving experience. Whether for daily use or occasional road trips, this SUV delivers both performance and comfort.
Peugeot 5008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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