Peugeot 5008 2021
Allure Pack Automaat
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
87.057 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Allure Pack Automaat
Quelle
ememain_be
Region
Bornem
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Händlergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.952 to $39.307.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $20.204
- Baujahr
- +$227
- Laufleistung
- +$1.058
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 5008 Allure Pack Automaat
7‑seat SUV in pristine condition
- Highlights:
- Automatic transmission (Automaat)
- 7 passenger capacity
- Premium interior (cushioned seats, leather, climate control)
- Advanced safety suite (ABS, ESP, ESC, airbags, ESC, etc.)
- Modern tech (Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, navigation)
- Fuel efficient Essence engine
- Argent or Gris exterior, Euro 6 emissions
- Key Specs:
- Fuel: Essence (gasoline)
- Body: SUV/Terrain
- Price: €17,990 (FIXED)
- Seller: Garage Borremans (Bornem, Belgium)
- Condition: No accident, recall, warranty, inspection, or owner history reported
- Why choose this 5008?
A well‑maintained, spacious SUV with modern safety and connectivity features at a competitive price. Ideal for families or those needing extra passenger space with luxury amenities.
Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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