Peugeot 5008 2024
136 KM
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2024
Laufleistung
45.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
136 KM
Quelle
otomoto
Region
Kcynia, Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.060 € – 39.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 20.100 €
- Baujahr
- +5.560 €
- Laufleistung
- +8.040 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2024 Peugeot 5008
- Fuel: Gasoline
- Engine Size: 1199 cm³
- Features:
- Klimatyzacja (Air Conditioning)
- Elektryczne szyby przód i tył (Electric front and rear windows)
- Elektrycznie regulowane lusterka (Electrically adjustable mirrors)
- Radio
- Kierownicza przesunięcie (Steering assist)
- Centralny zamek (Central locking)
- Komplet poduszek powietrznych (Full airbag system)
- Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, kontrola trakcji (ABS, ESP, traction control)
- Podłokietnik przód i tył (Front and rear seat heaters)
- Tapicerka materiałowa (Material upholstery)
- 7 miejsc siedzących (7 seats)
- Condition: Super condition, 136 km, recent service, full warranty
- Location: Kcynia, Kujawsko-pomorskie
- Seller: Private individual
- Price: 65,900 PLN (cash purchase)
- Notes: Vehicle in excellent condition, 7-seater family SUV, ideal for long trips and daily use. Verification available at CEPiK. Contact for more information.
Peugeot 5008 Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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