Peugeot 508 2016
Féline
Baujahr
2016
Laufleistung
190.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Féline
Quelle
leboncoin
Region
Lorraine
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.400 € – 21.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.500 €
- Baujahr
- −1.790 €
- Laufleistung
- −4.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑seat luxury sedan with 2.0 L BlueHDi diesel, 180 hp
- Automatic gearbox, front‑wheel drive
- Full‑option package: panoramic sunroof, navigation, heated seats, advanced safety
- Excellent condition – “good overall condition” rating
Options
Safety & Comfort
- Adaptive headlights, fog lights, automatic headlights
- Blind‑spot monitor, parking assistance, rear‑view camera
- Heated seats, power‑folding mirrors, heated mirrors, power tailgate
- Sunroof (panoramic)
Technology
- Navigation system, Bluetooth, USB chargers, on‑board computer
- Cruise control, keyless access, electric rear windows, alloy wheels
Vehicle History
- Vehicle condition: good overall
- Technical inspection valid until 2028
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2016 Peugeot 508 with a full option list, low‑maintenance diesel engine and a generous 190 000 km mileage for a premium sedan. Ideal for drivers seeking comfort, technology and a proven French design.
Peugeot 508 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
- Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
- Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
- Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
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