Peugeot 508 2021
Allure Pack
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
90.765 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Allure Pack
Quelle
otomoto
Region
Kielce
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.880 € – 22.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.200 €
- Baujahr
- +2.210 €
- Laufleistung
- +5.680 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 Peugeot 508 – 1499 cm³ diesel
Key Highlights
- Automatic transmission with 1499 cc diesel engine (130 hp)
- Allure Pack premium package (navigation, keyless entry, heated front seats)
- Bezwypadkowy (accident‑free) with full service history
- 7 075 000 PLN (incl. 23 % VAT) – price includes registration and first‑owner status
- 907 km (7 065 km) on original odometer
- 5‑seat SUV with modern safety kit (parking cameras, blind‑spot sensors, LED lighting)
- Fully equipped (air‑conditioned, electric windows, power liftgate)
Vehicle Details
- Body: SUV (Allure Pack)
- Fuel: Diesel (BlueHDi) – 130 hp, 1499 cc
- Condition: Bezwypadkowy (accident‑free), serviced latest (Feb 2025)
- Owner: First private owner, never insured to dealer
- Features: Navigation, keyless access, heated front seats, camera & park assist, ambient lighting, 17 inch alloys, start/stop, LED headlamps, i‑Cockpit, roof‑roof, rear cargo doors, power tailgate, electric‑operated side windows
Location & Availability
- Region: Kielce, Świętokrzyskie, Poland
- Contact: Autocentrum Patecki (Norbert Sitarz) ☎ ✉
- Visit & Test Drive: Open daily 9 am‑6 pm (So 9 am‑2 pm)
Note: Price is the gross sale price; VAT included. No financing details provided. All information as of 2025‑08‑14.
Peugeot 508 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (ab 2018): Französische Besitzer, die sich zur Zuverlässigkeit äußern, urteilen überwiegend negativ und nennen Elektronik, AdBlue, Getriebe und Batterie, allerdings gibt es zu dieser Generation bisher insgesamt nur 82 französische Berichte.2018–2022
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