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Peugeot 508 2013

1.6 e-HDi115 FAP Allure BMP6

Baujahr
2013
Laufleistung
420.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 e-HDi115 FAP Allure BMP6
Quelle
leboncoin
Region
Seine-et-Marne
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.246 to $13.363.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$8.248
Baujahr
−$1.157
Laufleistung
−$3.299

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 508 ROULE – VENDUE EN ÉTAT

Price: €2,490 (249,000 cents) – Mileage: 420 000 km
Condition: Diesel, Automatic transmission, 5‑door sedan
Features: Allure finish, 5‑seat configuration, Peugeot 508 1.6 e‑HDi115 FAP Allure BMP6 version
Location: Chelles, Ile‑de‑France, France
Seller: Cash Car (dealer)
Notes: No accident, warranty or recall information provided.”

Peugeot 508 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Bei der ersten Generation kann beim Öffnen der Heckklappe im Regen Wasser in den Kofferraum tropfen: Zwei britische Besitzer von 2013er Autos berichten davon, und laut Caradisiac gibt es keine offizielle Abhilfe.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 508

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