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Peugeot 508 2012

Active

Baujahr
2012
Laufleistung
230.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Active
Quelle
donedeal
Region
Kildare
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.537 to $6.288.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$6.063
Baujahr
−$1.213
Laufleistung
−$445

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 230,000 km on a reliable 1.6 HDi diesel engine
  • Manual 6‑speed gearbox, front‑wheel drive
  • 5 seats, 4 doors, 660 L boot (1,865 L with seats folded)
  • Panoramic glass roof, alloy wheels, leather steering wheel
  • Full safety suite: ISOFIX, airbags, electronic stability, parking sensors

Features

  • Comfort & Convenience: Dual‑zone climate control, electrically adjustable seats with lumbar support, rain sensor, spare tyre, USB front
  • Safety & Security: ISOFIX, airbags, electronic stability, anti‑lock brakes, parking sensors (rear), central locking remote, immobiliser, alarm system
  • Entertainment & Connectivity: USB interface, Bluetooth, multifunction steering wheel
  • Convenience: Cruise control, hill‑hold assist, speed limiter, voice control, roof rails, boot release (remote)
  • Lighting: Daytime running lights, LED headlights, auto lights (dusk sensor)
  • Aesthetics: Panoramic sunroof, tinted windows, alloy wheels, leather steering wheel

Vehicle History

  • NCT expiry: July 2027 (valid inspection)
  • Owners: 5 total

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained family estate that offers ample space, modern amenities, and a low‑running diesel engine. Ideal for daily commuting or long‑distance trips, all at a very competitive price.

Peugeot 508 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Bei der ersten Generation kann beim Öffnen der Heckklappe im Regen Wasser in den Kofferraum tropfen: Zwei britische Besitzer von 2013er Autos berichten davon, und laut Caradisiac gibt es keine offizielle Abhilfe.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 508

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