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Peugeot 508 2017

1.6 BlueHDI EURO 6

Baujahr
2017
Laufleistung
229.600 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 BlueHDI EURO 6
Quelle
willhaben
Region
Austria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 13% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 699 € – 24.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
13.000 €
Baujahr
−754 €
Laufleistung
−5.190 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.6 L BlueHDI diesel – clean Euro 6 emissions, 120 PS (88 kW) power
  • 229 600 km – low mileage for a 2017 model
  • Full service history, new brakes, new compressor & radiator
  • Manual 5‑speed gearbox, front‑wheel drive, 5 seats

Options

Safety & Comfort

  • ESP, ABS, airbags (front, side, passenger)
  • ISOFIX, 2‑zone climate control, power windows, power mirrors, parking sensors (rear)
  • Comfort suspension, temperature‑controlled seats, leather steering wheel

Technology & Convenience

  • Bluetooth, CD player, multi‑function steering wheel, electric mirrors, side‑mirrors
  • Rain sensor, fog lamps, LED headlamps, tinted windows

Exterior

  • Metallic paint, alloy wheels, sports seats

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2017 Peugeot 508 with low mileage, full service record and a comprehensive package of safety and comfort features – all for just €4,999. Perfect for drivers who value European refinement at an affordable price.

Peugeot 508 Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 508

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