Peugeot 508 2017
Allure
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
199.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Allure
Quelle
otomoto
Region
Oława, Lower Silesia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.470 € – 18.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.910 €
- Baujahr
- −77 €
- Laufleistung
- −1.160 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L HDi diesel, 1997 cc, 199 000 km – low‑mileage for its age
- All‑new “Allure” trim with panoramic roof, Nappa leather, LED lighting
- 5‑seat sedan, front‑wheel drive, manual gearbox – great handling
- Accident‑free, fully serviced, original VIN verified
Options
- Panoramic roof, leather interior (Nappa), heated seats
- LED headlights, daytime running lights, adaptive LED
- Navigation, touch‑screen infotainment, Apple CarPlay/Android Auto
- Climate control, rear‑view camera, parking sensors, blind‑spot monitors
- 12 air bags, ABS, ESP, DSC, safety‑assist features
Vehicle History
- No accidents reported, fully documented service history
- Original VIN provided, 100 % accident‑free, legal ownership
Why Choose This Vehicle?
A pristine 2017 Peugeot 508 Allure delivers a refined driving experience with premium features, low mileage for its class, and a clean accident history – an excellent choice for buyers seeking a stylish, reliable sedan.
Peugeot 508 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
- Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
- Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
- Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
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