Peugeot Expert 2023
Long
Baujahr
2023
Laufleistung
86.507 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Long
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 93% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.180 € – 28.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.300 €
- Baujahr
- +5.480 €
- Laufleistung
- +6.100 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2023 Peugeot Expert Long
Polish listing for a private seller in Kuchary, Wielkopolskie, France. 865,070 km on a 2.0 HDI diesel engine (177 km/l fuel consumption). Automatic 8-speed transmission with adaptive cruise control, reversing camera, and other safety features.
Highlights
- Low mileage (86,507 km) for a 2023 model
- 5-door sedan with 5 seats
- Adaptive cruise control & reversing camera
- Automatic transmission with 8 gears
- Full VAT invoice included
Features
- Adaptive headlights
- Rear parking sensors
- Blind-spot monitoring
- Parking camera (front & rear)
- Parking camera system
- Four-wheel steering
- Daytime running lights with LED
- Leather-wrapped steering wheel
- Rain-sensing wipers
- Android Auto & Apple CarPlay
Warranty & History
- Registered and paid for
- Full VAT invoice provided
- Vehicle is new (not a used or repaired car)
Why Choose This Expert?
A well-maintained, fully documented Peugeot Expert with modern safety tech and low mileage – great value for a used sedan.
Peugeot Expert Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Beim Modell ab 2016 berichten zwei polnische Besitzer des 2.0 BlueHDi von Fehlern am AdBlue-System, und ein britischer Besitzer eines 1.5-Diesels bekam früh AdBlue-Warnungen und fragt, ob sein Verbrauch normal ist.2016–2024
- Ein deutscher Gebrauchtwagen-Ratgeber warnt bei Dieseln ab 2016 vor Ausfällen des Hochdruckpumpenantriebs und der Turbolager sowie vor absackenden, klappernden Schiebetüren und ungleichen Spaltmaßen.2016–2024
- Einzelne polnische Besitzer von Transportern ab 2016 berichten von getauschter Kupplung und Zweimassenschwungrad bei etwa 104.000 km, korrodierten ABS-Leitungen und abblätterndem Lack an den Hecktüren.2016–2024
- Zwei polnische Besitzer von Transportern ab 2016 sagen, die Automatik laufe problemlos, und einer findet die Compact-Version in der Stadt und in Garagen leicht zu parken.2016–2024
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