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Peugeot Partner 2016

1.6 BlueHDi 100 Stop&Start Active

Baujahr
2016
Laufleistung
139.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 BlueHDi 100 Stop&Start Active
Quelle
otomoto
Region
Rawa Mazowiecka, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.305 to $11.245.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.866
Baujahr
+$654
Laufleistung
+$2.346

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Brand: Peugeot
Model: Partner
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive

Condition:

  • Serwisowany (Serviced)
  • Zadbany (Well-maintained)
  • Polecam (Recommended)

Key Features:

  • Automatic transmission (Auto)
  • Diesel engine (1.6 HDi 100)
  • Stop&Start technology
  • Searched registration (ready for registration)
  • 5-door hatchback
  • Silver color
  • 139,000 km (139k)
  • Includes safety features: ABS, ESP, traction control, airbags (front, side, curtain), ISOFIX child seats, Hill Holder, emergency braking assist, electronic brakeforce distribution, and more.
  • Convenience features: Follow Me Home lights, Radio, USB, Bluetooth, voice-controlled steering wheel controls, upholstered front seats, electric front window adjustment.
  • Material upholstery throughout.
  • Optional financing available; VAT margin provided for buyers to avoid VAT payment.

Contact: For purchase inquiries, call the provided phone number. The seller offers a purchase invoice with VAT exemption for the buyer.

Peugeot Partner Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
  • Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
  • Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
  • Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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