Peugeot Partner 2009
1.6 HDi
Baujahr
2009
Laufleistung
270.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 HDi
Quelle
subito
Region
Torino
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.490 € – 8.480 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.140 €
- Baujahr
- −1.310 €
- Laufleistung
- −2.060 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 270 000 km on a 1.6 HDi diesel engine (90 hp)
- Manual 5‑speed gearbox, front‑wheel drive, 4/5‑door minivan
- Euro 4 compliant, 66 kW / 90 CV
- Recent mechanical updates: front brakes and suspension replaced (Mar 2025), exhaust catalytic filter replaced (Oct 2026)
Options & Features
- Euro 4 compliant engine
- Manual gearbox
- 5‑seat configuration
- 4/5 doors for easy access
Vehicle History
- Front brakes and suspension replaced in March 2025
- Exhaust catalytic filter (FAP) replaced in October 2026
- No reported accidents
Why Choose This Vehicle?
The 2009 Peugeot Partner offers a proven diesel engine, low maintenance history, and spacious interior ideal for work or family use. Its recent mechanical updates reduce future repair costs, making it a dependable and economical choice.
Peugeot Partner Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
- Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
- Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
- Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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