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Peugeot Partner 2016

Baujahr
2016
Laufleistung
213.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Quelle
ss_lv
Region
Riga
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 500 € – 9.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.500 €
Baujahr
+25 €
Laufleistung
+1.000 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.6 L 72 kW gasoline engine
  • Manual 5‑speed gearbox
  • Low mileage for a 2016 model: 213 000 km
  • Full major overhaul performed, new engine parts and battery
  • Valid technical inspection until 28 Oct 2027
  • White metallic finish, 5‑seat minivan

Features

  • Power steering, electric power steering
  • Air‑conditioning, climate control
  • Automatic start‑stop, key‑less entry
  • Safety: ABS, ESP, airbags, lane‑keeping assist, adaptive cruise control, parking sensors, rear‑view camera, night‑vision cameras
  • Comfort: heated seats, leather upholstery, power seats, ISO‑FIX child seat anchors, panoramic roof, electric windows, climate control
  • Entertainment: Bluetooth, USB, MP3, CD, TV, navigation, Hi‑Fi audio
  • Additional: 4‑wheel drive option, spoiler, alloy wheels

Vehicle History

  • Major engine overhaul completed: cylinder head, timing belt, new spark plugs, new battery, new coolant, etc.
  • No accidents reported.

Why Choose This Vehicle?

A dependable, well‑maintained Peugeot Partner ready for work or family use, with a clean inspection record and modern safety features.

Peugeot Partner Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
  • Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
  • Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
  • Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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