Peugeot Partner 2011
1.6 e-HDi Active ETG
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
169.972 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 e-HDi Active ETG
Quelle
otomoto
Region
Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.120 € – 6.840 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.030 €
- Baujahr
- −310 €
- Laufleistung
- +1.610 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Description: Practical and spacious 5-seater wagon ideal for daily use and family trips. Equipped with modern safety features and comfortable interior. Designed for easy transportation of people with disabilities.
Highlights
- Fuel efficiency: 1.6 e-HDi diesel engine with low fuel consumption
- Comfort: Modern interior with air conditioning, ABS, airbags, electric windows, LED headlights, and parking sensors
- Versatility: 5-door design, practical for transporting goods and passengers
- Safety: Electronic stability control, rear fog lights, and hill start assist
Features
- Klimatyzacja (Air conditioning)
- ABS (Anti-lock Braking System)
- Driver and passenger airbags
- Electrically adjustable mirrors
- Front fog lights
- LED daytime running lights
- Please note: The listing does not provide a specific MSRP or warranty information. Inspection status is not mentioned. The vehicle is sold by a private individual.
Why Choose This Vehicle?
A reliable, economical, and spacious vehicle perfect for both personal and business use. Its modern safety features and comfortable interior make it an excellent choice for families and individuals alike.
Peugeot Partner Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
- Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
- Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
- Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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