Peugeot Partner 2016
BlueHDi 100 L1 Furgone Pro
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
123.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
3
Ausstattungslinie
BlueHDi 100 L1 Furgone Pro
Quelle
subito
Region
Trebaseleghe
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.490 € – 14.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.510 €
- Baujahr
- +210 €
- Laufleistung
- +3.000 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2016 Peugeot Partner BlueHDi 100 L1 Furgone Pro
- Doors: 2/3 doors
- Seating Capacity: 3 seats
- Cargo Capacity: 576 kg
- Dimensions: Length 4.38 m, Cargo Box Width 1.75 m
- Features: New battery, general inspection, climate control, cruise control, radio controls on steering wheel, double keys, neopatented, Euro 6 compliant, IVA (IVA) tax excluded
- Price: 6,499 EUR (including VAT 22%)
- Seller Type: Dealer
- Region: Trebaseleghe, Italy
Vehicle Condition:
- Tagliando completo (completely dismantled)
- New motor battery
- General inspection with diagnostic OK
- Clima system
- Cruise control
- Radio controls on steering wheel
- Double keys
- Neopatented status
- Euro 6b compliant
- Cruise control
- Comandi radio al volante
- Sensori parcheggio posteriori
Why Choose This Peugeot Partner?
A reliable, well-maintained diesel van with modern features, spacious interior, and Euro 6 compliance. Perfect for business or personal use. Contact for an appointment to view the vehicle.
Peugeot Partner Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
- Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
- Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
- Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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