Peugeot Partner 2011
1.6 HDi VTC Euro5
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
320.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 HDi VTC Euro5
Quelle
otomoto
Region
Wloclawek, Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.002 to $7.938.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.457
- Baujahr
- −$395
- Laufleistung
- −$1.783
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 16,900 PLN
Fuel: Diesel
Highlights
- Brand new diesel engine with 50k km on it
- Clean and well-maintained interior with 5 seats
- Features: air conditioning, electric rear window, power steering, ABS, anti-lock brakes, fog lights, aluminum wheels
- Includes second set of winter tires (15-inch rims)
- Excellent fuel economy: 5.6 l/100km (city) / 4.8 l/100km (mixed)
- Low maintenance cost due to recent engine replacement
Features
- Safety: ABS, ESP, airbags
- Comfort: Power windows, power steering, climate control
- Technology: Radio, power mirrors, air conditioning
- Performance: Efficient diesel engine, good fuel economy
- Extras: 2nd set of winter tires, extra storage compartments
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well-maintained Peugeot Partner with a clean history and modern features at a competitive price. Perfect for daily commuting or family use.
Peugeot Partner Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
- Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
- Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
- Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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