Porsche Boxster 2003
Unfall gemeldet
Baujahr
2003
Laufleistung
101.821 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabrio
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.700 cc
Quelle
kleinanzeigen
Region
Westerwald
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $8.411 to $32.509.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $18.641
- Baujahr
- +$2.299
- Laufleistung
- +$7.106
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.7 L (168 kW) engine in top condition
- Low mileage for a 2003 model – only 101 k km
- Accident‑repaired, fully restored exterior and interior
- Sports seats and hard‑top roof with glass panel
- Manual gearbox, rear‑wheel drive – pure driving pleasure
Features
- Sports seats, plastic backrest
- Hard‑top roof with glass panel
- Well‑maintained interior, clean upholstery
- Full service history available upon request
Accident & Repair History
- Classified as “Unfallauto” – the car was involved in an accident but has been fully repaired and is in excellent condition.
Why Choose This Vehicle?
A rare 2003 Porsche Boxster with a fully restored accident history, low mileage for its age, and all the original sporty features. Ideal for enthusiasts who want a classic sports car without the high price of newer models.
Porsche Boxster Baujahr 2003: was Besitzer berichten
- Eine Handvoll US-Besitzer meldet Ausfälle des Zwischenwellenlagers (IMS) bei Autos von 2001–2003, die meistgenannten Probleme des Modells; für 2001 und 2003 liegen die Reparaturen im Schnitt bei etwa 14.000 Dollar.2001–2003
- Eine Kaufberatung der deutschen Fachpresse warnt, dass die erste Generation Öl über die Kurbelwellen-Simmerringe verlieren und Zylinder- oder Kolbenschäden haben kann; die großen S-Motoren seien anfälliger.1997–2004
- Dieselbe Kaufberatung nennt eintrübende Scheinwerfer, reißende Kunststoff-Heckscheiben und gelegentliche Defekte am Verdeckmechanismus bei der ersten Generation.1997–2004
- Der Unterhalt ist teuer: Die deutsche Fachpresse nennt die Teile teuer, zwei Bewertende auf Cars.com mit Autos von 2006 erwähnen den Ersatz von Bremsen, Wasserpumpe und hinteren Federn.1997–2006
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