Porsche Cayenne 2017
S Hybrid Platinum Edition · NULL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
97.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S Hybrid Platinum Edition
Generation
NULL
Quelle
otomoto
Region
Rzeszów
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.570 € – 79.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 31.700 €
- Baujahr
- −930 €
- Laufleistung
- +12.700 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: $135,000 PLN
Body Style: SUV
Drive Type: All-Wheel Drive
Condition:
- Very low mileage (95,000 km)
- Fully documented service history in Miami (Aso Porsche)
- Accidental damage: Front bumper and airbags intact, no explosion
- Original parts replaced with high-quality aftermarket parts
- Full front bumper restoration, all cooling components replaced
- Authorized Suzuki workshop performed repair
- No accident history reported
- Premium package with upgraded bumpers and electronic suspension adjustment
- No lift kit or performance modifications
- Vehicle purchased for its condition and complete service record
- Not a rebuilt vehicle, sold as-is
Why Choose This Vehicle?
A rare find in excellent condition with complete service history, low mileage, and a fully restored front bumper. Perfect for a used luxury SUV buyer seeking reliability and low maintenance. The high-quality aftermarket parts and authorized service ensure long-term performance and value. Consider this Cayenne S Hybrid Platinum Edition for a blend of luxury, efficiency, and low risk.
Porsche Cayenne Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Ölverlust an Motor, Getriebe und Allradsystem ist der Hauptbefund bei der HU des Modells 2010 bis 2017 und zeigt sich schon bei jungen Fahrzeugen.2010–2017
- Beim Benzin-V6 von 2010 bis 2017 kann sich die Steuerkette längen, wenn der Kettenspanner nachlässt; springt sie über, droht ein Motorschaden.2010–2017
- Die Bremsen werden bei der HU selten bemängelt, doch neue Scheiben sind teuer, und ein Besitzer bemerkt, dass die Reifen auf großen Felgen schnell verschleißen und viel kosten.2010–2017
- US-Besitzer mehrerer Modelljahre heben das Sportwagen-Handling, die kräftigen Motoren und den Fahrkomfort hervor; einige nutzen ihn als Familienauto.2012–2020
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