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Porsche Cayenne 2017

S Hybrid Platinum Edition · NULL

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
97.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S Hybrid Platinum Edition
Generation
NULL
Quelle
otomoto
Region
Rzeszów
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.570 € – 79.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
31.700 €
Baujahr
−930 €
Laufleistung
+12.700 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: $135,000 PLN
Body Style: SUV
Drive Type: All-Wheel Drive
Condition:

  • Very low mileage (95,000 km)
  • Fully documented service history in Miami (Aso Porsche)
  • Accidental damage: Front bumper and airbags intact, no explosion
  • Original parts replaced with high-quality aftermarket parts
  • Full front bumper restoration, all cooling components replaced
  • Authorized Suzuki workshop performed repair
  • No accident history reported
  • Premium package with upgraded bumpers and electronic suspension adjustment
  • No lift kit or performance modifications
  • Vehicle purchased for its condition and complete service record
  • Not a rebuilt vehicle, sold as-is

Why Choose This Vehicle?
A rare find in excellent condition with complete service history, low mileage, and a fully restored front bumper. Perfect for a used luxury SUV buyer seeking reliability and low maintenance. The high-quality aftermarket parts and authorized service ensure long-term performance and value. Consider this Cayenne S Hybrid Platinum Edition for a blend of luxury, efficiency, and low risk.

Porsche Cayenne Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Ölverlust an Motor, Getriebe und Allradsystem ist der Hauptbefund bei der HU des Modells 2010 bis 2017 und zeigt sich schon bei jungen Fahrzeugen.2010–2017
  • Beim Benzin-V6 von 2010 bis 2017 kann sich die Steuerkette längen, wenn der Kettenspanner nachlässt; springt sie über, droht ein Motorschaden.2010–2017
  • Die Bremsen werden bei der HU selten bemängelt, doch neue Scheiben sind teuer, und ein Besitzer bemerkt, dass die Reifen auf großen Felgen schnell verschleißen und viel kosten.2010–2017
  • US-Besitzer mehrerer Modelljahre heben das Sportwagen-Handling, die kräftigen Motoren und den Fahrkomfort hervor; einige nutzen ihn als Familienauto.2012–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Porsche Cayenne

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