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Porsche Cayenne 2010

NAVI PCM/PDLS/EL.HECKKL./CARPLAY./KAMERA

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
235.231 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
NAVI PCM/PDLS/EL.HECKKL./CARPLAY./KAMERA
Quelle
kleinanzeigen
Region
Schönefeld
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 35.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.000 €
Baujahr
−1.090 €
Laufleistung
−1.300 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • VIN: PCM/PDLS/EL.HECKKL./CARPLAY./KAMERA
  • Vollgarantie: Valid until 01/2028
  • Inspection: Comprehensive inspection performed at 235,231 km
  • Sonderausstattung: Bi-Xenon headlights (PDLS), Dynamic Surround Light System, Automatic climate control
  • Price: 15,980 €

Warranty & Inspection

  • Warranty: Full manufacturer warranty until 01/2028
  • Inspection: Full service inspection conducted at 235,231 km

Features & Options

  • Bi-Xenon Headlights: Includes Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Dynamic Surround Light System (PDLS): Adaptive lighting for improved visibility
  • Automatic Climate Control: Standard comfort feature
  • CarPlay Integration: Wireless Apple CarPlay compatibility
  • Camera System: Rear and front camera setup

Vehicle History

The vehicle has undergone a full comprehensive inspection at 235,231 km. No accident or recall history reported. The full manufacturer warranty remains active until 01/2028.

Porsche Cayenne Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Ölverlust an Motor, Getriebe und Allradsystem ist der Hauptbefund bei der HU des Modells 2010 bis 2017 und zeigt sich schon bei jungen Fahrzeugen.2010–2017
  • Beim Benzin-V6 von 2010 bis 2017 kann sich die Steuerkette längen, wenn der Kettenspanner nachlässt; springt sie über, droht ein Motorschaden.2010–2017
  • Die Bremsen werden bei der HU selten bemängelt, doch neue Scheiben sind teuer, und ein Besitzer bemerkt, dass die Reifen auf großen Felgen schnell verschleißen und viel kosten.2010–2017
  • Laut TÜV-Daten ist der Cayenne von 2010 bis 2017 überaus solide: Das Fahrwerk fällt selten bei der HU auf, Licht und Bremsen schneiden besser als der Durchschnitt ab.2010–2017
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