Porsche Panamera 2018
4 E-Hybrid
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 40.000 € – 100.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 68.000 €
- Baujahr
- −8.310 €
- Laufleistung
- +5.300 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2028 Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Price: €59,990
Fuel: Hybrid
Drive Type: All-Wheel Drive
Horsepower: 462 hp (19 CV)
Highlights
- Hybrid powertrain with 462 horsepower
- Automatic transmission
- 5-door sedan with premium leather upholstery
- Sport exhaust system
- Fully equipped with Bose audio system
Description
This 2018 Porsche Panamera 4 E-Hybrid is a premium hybrid sedan offering impressive performance and luxury. Powered by a hybrid engine delivering 462 horsepower, it combines the efficiency of electric assistance with a robust V6 engine. The automatic transmission ensures smooth driving, while the spacious interior features premium leather seats and a sport exhaust for enhanced performance. The vehicle is in excellent condition with low mileage, making it an ideal choice for those seeking a blend of eco-friendly technology and classic Porsche performance. Certified and ready for immediate delivery.
Porsche Panamera Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Der Wertverlust ist der große Kostenfaktor: Der 2011 gekaufte 970 4S verlor im Dauertest rund 90.000 Euro; französische 970-Halter kritisieren die Werkstattkosten, und zwei US-Besitzer von 2018 bemängeln das Preis-Leistungs-Verhältnis oder eine nicht übernommene Batterierechnung.2011–2018
- US-Besitzer von Panameras der Jahrgänge 2012 (970) und 2018 (971) sowie ein deutscher 100.000-km-Dauertest eines 2011 gekauften 4S der ersten Generation loben Fahrverhalten und Tempo.2011–2018
- Der Federungskomfort ragt für Besitzer der zweiten Generation 971 (Modelljahr 2018) heraus, und der 970-Dauertestwagen wurde als hervorragend für lange Strecken bewertet.2011–2018
- Das Design loben mehrere US-Besitzer sowohl der ersten Generation von 2012 als auch der zweiten von 2018 sowie einer der beiden Rezensenten des Jahrgangs 2021.2012–2021
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