Porsche Panamera 2018
4S E-Hybrid
Baujahr
2018
Laufleistung
180.000 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
4S E-Hybrid
Quelle
ememain_be
Region
Turnhout
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 15% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 19.600 € – 99.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 60.300 €
- Baujahr
- −4.670 €
- Laufleistung
- −24.100 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4‑seat executive sedan with all‑wheel drive
- Plug‑in hybrid powertrain (E‑Hybrid) for low CO₂ and high performance
- Sport Chrono package: sport exhaust, air suspension, panoramic roof
- 180 000 km – well‑maintained, used for daily driving
Options
- Sport Chrono: performance‑oriented package (sport exhaust, air suspension)
- Panoramic roof: panoramic sunroof
- Air suspension: adaptive suspension for comfort and handling
Why Choose This Vehicle?
Experience Porsche’s renowned performance and luxury in a practical, low‑emission package. The E‑Hybrid gives you the power of a traditional engine with the efficiency of electric drive, making it ideal for both city commuting and long‑distance cruising. The 2018 model comes with premium features like the Sport Chrono package and panoramic roof, ensuring a refined driving experience.
Porsche Panamera Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Der Wertverlust ist der große Kostenfaktor: Der 2011 gekaufte 970 4S verlor im Dauertest rund 90.000 Euro; französische 970-Halter kritisieren die Werkstattkosten, und zwei US-Besitzer von 2018 bemängeln das Preis-Leistungs-Verhältnis oder eine nicht übernommene Batterierechnung.2011–2018
- US-Besitzer von Panameras der Jahrgänge 2012 (970) und 2018 (971) sowie ein deutscher 100.000-km-Dauertest eines 2011 gekauften 4S der ersten Generation loben Fahrverhalten und Tempo.2011–2018
- Der Federungskomfort ragt für Besitzer der zweiten Generation 971 (Modelljahr 2018) heraus, und der 970-Dauertestwagen wurde als hervorragend für lange Strecken bewertet.2011–2018
- Das Design loben mehrere US-Besitzer sowohl der ersten Generation von 2012 als auch der zweiten von 2018 sowie einer der beiden Rezensenten des Jahrgangs 2021.2012–2021
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