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Porsche Panamera 2018

4 E-Hybrid Executive

Baujahr
2018
Laufleistung
128.000 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Motor
2.894 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
4 E-Hybrid Executive
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 29.500 € – 93.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
60.000 €
Baujahr
+4.480 €
Laufleistung
+1.780 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2018 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive - 128,000 km, Híbrido Plug-In (Gasoline) engine 462 CV (340 kW), Automatic transmission. Features include air conditioning for rear seats, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, wireless smartphone charging, touchscreen display, panoramic sunroof, leather upholstery, electrically adjustable driver and passenger seats, memory seats, armrest, leather steering wheel, steering wheel with radio controls, multi-function steering wheel, rain sensor, power front and rear windows, parking sensors, 360° camera, rear parking camera, electrically adjustable side mirrors, collision warning system, active lane control assistant, child seat fixation. Includes optional services: financing, repair, fast repair, tire change, car wash, insurance, home delivery, towing, historical verification. Sold by Brito’s Car by Miguel Brito in Sintra, Portugal. Warranty valid for 36 months. Contact for details or to arrange viewing.

Porsche Panamera Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Der Wertverlust ist der große Kostenfaktor: Der 2011 gekaufte 970 4S verlor im Dauertest rund 90.000 Euro; französische 970-Halter kritisieren die Werkstattkosten, und zwei US-Besitzer von 2018 bemängeln das Preis-Leistungs-Verhältnis oder eine nicht übernommene Batterierechnung.2011–2018
  • US-Besitzer von Panameras der Jahrgänge 2012 (970) und 2018 (971) sowie ein deutscher 100.000-km-Dauertest eines 2011 gekauften 4S der ersten Generation loben Fahrverhalten und Tempo.2011–2018
  • Der Federungskomfort ragt für Besitzer der zweiten Generation 971 (Modelljahr 2018) heraus, und der 970-Dauertestwagen wurde als hervorragend für lange Strecken bewertet.2011–2018
  • Das Design loben mehrere US-Besitzer sowohl der ersten Generation von 2012 als auch der zweiten von 2018 sowie einer der beiden Rezensenten des Jahrgangs 2021.2012–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Porsche Panamera

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