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Porsche Panamera 2011

V8 TURBO

Baujahr
2011
Laufleistung
258.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
368 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
V8 TURBO
Quelle
willhaben
Region
Wien
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 12.500 € – 39.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
22.000 €
Baujahr
−1.890 €
Laufleistung
−8.780 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Porsche Panamera V8 TURBO

2011 model with 500 PS (368 kW) and 258,000 km.

Highlights

  • Powerful V8 turbocharged engine delivering 500 PS
  • Ceramic exhaust system for performance
  • Leather interior with advanced tech features
  • 4-seat sedan configuration
  • Well-maintained with 3 previous owners

Specifications

  • Fuel: Gasoline
  • Drive Type: Front-Wheel Drive
  • Condition: Used (Gebrauchtwagen)
  • Warranty: None (WARRANTY_RESOLVED: Nein)
  • Extras: Climate control, navigation, advanced safety features, leather seats, etc.

Priced at €21,900.

Porsche Panamera Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Beim S E-Hybrid der ersten Generation (2009-2016) melden französische Halter mehrere Ausfälle der Hybridbatterie, die das Auto lahmlegen, mit Angeboten von etwa 19.000-25.000 Euro.2009–2016
  • Ölverbrauch beim 4.8-V8 der Baureihe 970 melden mehrere französische Halter; der deutsche Dauertest-4S brauchte 8,75 Liter auf 100.000 km.2009–2016
  • Bei CarComplaints hat der Panamera-Jahrgang 2011 die meisten US-Beschwerden (8 von 18); der erstgenannte Defekt, abgescherte Nockenwellenschrauben, trat im Schnitt bei rund 75.000 Meilen auf und war die teuerste gezeigte Reparatur.2011
  • Der Wertverlust ist der große Kostenfaktor: Der 2011 gekaufte 970 4S verlor im Dauertest rund 90.000 Euro; französische 970-Halter kritisieren die Werkstattkosten, und zwei US-Besitzer von 2018 bemängeln das Preis-Leistungs-Verhältnis oder eine nicht übernommene Batterierechnung.2011–2018
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