CarAPISFahrzeugkatalog

Renault Captur 2024

E-TECH Hybrid 143KM

Baujahr
2024
Laufleistung
22.150 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E-TECH Hybrid 143KM
Quelle
otomoto
Region
Brodowo, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.930 € – 25.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.000 €
Baujahr
+1.840 €
Laufleistung
+3.630 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat, front‑wheel‑drive SUV with 22,150 km mileage
  • 1.6 L E‑TECH Hybrid (143 km) – efficient powertrain
  • Automatic transmission, LED lighting, parking sensors, rear‑view camera
  • Android Auto, Apple CarPlay, navigation, keyless entry
  • Blue (Niebieski Marina) body with black roof

Features

  • LED daytime running lights, LED headlights, cruise control, lane‑keeping assist, rain sensor
  • Rear‑view camera, front‑and‑rear parking sensors with screen display
  • Navigation, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, infotainment system
  • Semi‑leather upholstery, leather steering wheel, power‑adjustable mirrors, power windows
  • ABS, ESP, traction control, hill‑start assist, full air‑bag set (front, side, curtain, knee)
  • ISOFIX child seat anchors, tire‑pressure monitoring

Warranty

Manufacturer warranty covering all technical faults, powertrain, transmission, suspension, and more for the entire country.

Why Choose This Vehicle?

A low‑mileage, efficient hybrid SUV ready for city and long‑haul journeys, equipped with modern safety and convenience features – all in a striking blue finish.

Renault Captur Baujahr 2024: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen