Renault Captur 2026
1.8 E-Tech full hybrid 160ch esprit Alpine
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2026
Laufleistung
12.590 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.8 E-Tech full hybrid 160ch esprit Alpine
Quelle
leboncoin
Region
Languedoc-Roussillon
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 92% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 11.000 € – 33.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.800 €
- Baujahr
- +6.610 €
- Laufleistung
- +3.820 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2026 Renault Captur E-Tech Full Hybrid
Price: €28,450 (original price €28,900)
Highlights
- Hybrid powertrain: 1.8 L E‑Tech full hybrid delivering 160 CV (160 Ch) with 6 CV tax rating
- Automatic transmission with cruise control and parking assistance
- SUV configuration: 5‑seat, 5‑door, 4‑wheel drive (AWD)
- Interior features: Air conditioning, rearview camera, wireless smartphone charger, blind‑spot monitoring, traffic‑sign recognition
- Condition: No accident history, no simple repairs, fully inspected
Key Specs
- Fuel: Hybrid (gasoline + electric) – 6 CV emission rating
- Body style: SUV (crossover)
- Certifications: Crit’Air 1 rating
Why choose this Captur?
A well‑maintained hybrid SUV with modern safety tech, low mileage, and a dealer‑backed warranty. Perfect for urban and rural driving alike.
Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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