Renault Captur 2020
INTENS TCe 130 EDC GPF Apple CarPlay SHZ · EZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2020
Laufleistung
68.420 km
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
INTENS TCe 130 EDC GPF Apple CarPlay SHZ
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hamburg
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.700 € – 20.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.000 €
- Baujahr
- +1.450 €
- Laufleistung
- +165 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur INTENS TCe 130 EDC GPF Apple CarPlay SHZ
22,227 EUR (68,420 km, EZ 01/2020)
Highlights
- City Comfort Package
- Front and rear parking assistance
- Rear camera
- Heated mirrors
- Heated steering wheel
- Easy Link multimedia system with navigation (7” touch screen)
- Signature Orange package
- Leather seats/padding
Features
- Advanced safety features
- Premium audio system
- Smartphone integration via Apple CarPlay
- Rear parking sensor
- Adaptive cruise control
- Multi-function steering wheel
- Leather interior
- Navigation system with touchscreen display
Vehicle History: No accident history reported. No simple repairs noted. No recall history. Vehicle passes inspection. Single-owner vehicle.
Pricing Note: Price converted from ‘13.990 €’ and mileage converted from ‘68.420 km’ from the listing’s detailed description.
Renault Captur Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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