Renault Captur 2026
1.8 E-Tech full hybrid 160ch Techno
Baujahr
2026
Laufleistung
14.033 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.689 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.8 E-Tech full hybrid 160ch Techno
Quelle
leboncoin
Region
Aquitaine
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 84% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 11.000 € – 33.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.800 €
- Baujahr
- +6.620 €
- Laufleistung
- +3.560 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €24,990 (EUR) - Mileage: 14,033 km
Key Features:
- Hybrid Powertrain: 1.8 L E‑Tech full hybrid delivering 160 hp (6 CV) with 109 Ch of power
- Automatic Transmission for smooth driving
- SUV Configuration: 5‑door, 5‑seat crossover with 4‑wheel drive
- Advanced Tech: Parking assistance, rearview camera, air conditioning, cruise control, electric rear windows
- New Vehicle: First registered in March 2026, never previously owned
Vehicle Details:
- Fuel: Hybrid (gasoline + electric)
- Body Style: SUV (crossover)
- Confidence: Brand 1.0, Model 1.0, Year 1.0, Fuel 1.0, Transmission 1.0, Body 1.0
Pricing note: The price is listed in euros and the mileage is in kilometers as provided by the source.
Renault Captur Baujahr 2026: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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