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Renault Captur 2022

1.3 TCe mHEV Intens EDC

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
30.560 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.332 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.3 TCe mHEV Intens EDC
Quelle
otomoto
Region
Gliwice, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 3.910 € – 24.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
13.400 €
Baujahr
+921 €
Laufleistung
+4.270 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 74999 PLN
Fuel: Gasoline
Drive Type: All-Wheel Drive

Key Features:

  • Safety: Adaptive cruise control, automatic emergency braking, driver fatigue monitoring
  • Comfort: Automatic climate control, electric front/rear windows, power-adjustable seats, heated mirrors
  • Multimedia: EASY LINK system with touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, voice commands, GPS navigation
  • Exterior: LED headlights, LED daytime running lights, LED fog lights, LED interior lighting
  • Safety & Convenience: Rear parking cameras, blind-spot monitoring, road sign recognition, automatic emergency braking, driver fatigue warning
  • Comfort Features: Rearview camera, rear parking sensors, hands-free access, heated seats, ambient lighting

Condition:

  • Technically perfect, no mechanical issues
  • Clean interior, well-maintained
  • Recently serviced, ready to drive
  • No outstanding repairs or financial obligations

Why this car?
A reliable, fuel-efficient SUV with modern safety and convenience features. Perfect for daily commuting and weekend adventures. Fully equipped and ready for you to take home!

Renault Captur Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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