Renault Captur 2019
ICONIC
Geprüftes Angebot
Baujahr
2019
Laufleistung
86.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ICONIC
Quelle
donedeal
Region
Kildare
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $6.162 to $27.473.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.698
- Baujahr
- −$828
- Laufleistung
- +$1.958
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L diesel engine delivering 90 hp and 220 Nm torque
- Fully automatic transmission, 86,500 km mileage
- 5‑seat hatchback with 455 L boot capacity
- Low fuel consumption (4.2 L/100 km) and 5‑star Euro NCAP safety rating
Comfort & Convenience
- Climate control
- Driver modes
- Rain sensor
- Cruise control
- Hill hold assist
- Start‑stop system
- Remote boot release
- Speed limiter
Media & Connectivity
- Touch‑screen display
- USB connection (front)
- Mobile app control
- Navigation system
Assistance & Utility
- Parking sensors (rear)
- Emergency tyre repair kit
- Immobiliser
- Isofix
- Tyre pressure monitor
- LED headlights
- Daytime running lights
- Auto lights (dusk sensor)
- Alloy wheels
- Tinted windows
Safety & Security
- Emergency brake assist
- Safety assistance rating 81%
- Pedestrian protection 61%
- Child protection 79%
- Adult protection 88%
Performance & Handling
- Regenerative brakes
- 5‑star Euro NCAP rating
Vehicle History
- NCT valid until February 2027
- Total owners: 5
- No additional write‑off or import records
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, fully‑taxed 2019 Captur with a clean history and low mileage – an excellent value for a compact SUV in Ireland.
Renault Captur Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Bei britischen Besitzern der ersten Generation tauchen immer wieder kleine Elektrikfehler auf: drei berichten von falschen Reifendruckwarnungen oder defekten Sensoren, einer davon, dass der schlüssellose Zugang die Karte nicht erkennt.2013–2019
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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